www.rashidyaqoobptv.com

ПОПУЛЯРНОЕ

НОВИНКИ

План застройки г уфы - Новости

.

В соответствии с генеральным планом города Уфы Администрацией городского округа разработана программа развития транспортной сети. Учитывая географические особенности города, за основу взято меридионально-широтное расположение транспортной сети.

В соответствии с генеральным планом, количество автомобилей на человек в году должно составить единиц, однако на сегодняшний день этот показатель уже составляет единиц.

В рамках программы предусмотрено строительство транспортных магистралей, ввод которых позволит не только обеспечить транзитное движение автотранспорта, но и разгрузит существующие городские магистрали, тем самым, увеличив их пропускную способность и улучшив экологическую ситуацию в городе.

В целях совершенствования дорожной инфраструктуры городского округа разработан перечень 28 наиболее загруженных улиц, подлежащих расширению в годах.

Расширение улиц ведется комплексно, что позволит почти в 2 раза увеличить пропускную способность, качественно улучшит благоустройство, освещенность, дизайн остановок общественного транспорта, а также позволит осуществить строительство пешеходных переходов с неполным закрытием движения. Кроме того, расширение проезжей части улиц позволит организовать движение общественного транспорта по отдельно выделенным полосам, что по опыту европейских стран, является наиболее эффективной формой организации движения.

В году уже выполнено расширение наиболее загруженных участков шести улиц города, в их числе: Лесотехникума, проспект Салавата Юлаева. Средняя стоимость квадратного метра расширенной части составила руб. Средняя стоимость 1 п. С расширением проезжей части улиц всё острее встает вопрос обеспечения безопасности пешеходов на основных магистралях города. Разработан план мероприятий по проектированию и строительствупешеходных переходов, в соответствии с которым в годах планируется проектирование и строительство 8-ми пешеходных переходов.

В дальнейшей перспективе планируется строительство еще 27 пешеходных переходов. На сегодняшний день в г. Уфе построено 30 путепроводов и транспортных развязок, однако не все из них отвечают современным требованиям.

Квартал «8 Марта» в Советском районе города Уфы

Для решения проблемы транспортного движения в целом, необходимо строительство еще 30 транспортных развязок и путепроводов.

В настоящее время полностью исчерпана пропускная способность въезда в Демский район города по автодороге Уфа-Дема. Увеличение транспортного потока, связанного с многоэтажной застройкой микрорайонов Южный и Колгуевский, а также ввод в эксплуатацию Южного подъезда к городу. Уфе с мостовым переходом через р. Пугачева в Кировском районе г. Уфы со строительством транспортной развязки в двух уровнях на пересечении ул.

Проектно-сметная документация транспортной развязка утверждена, положительное заключение государственной экспертизы имеется. Данный путепровод будет являться завершением проспекта Салавата Юлаева и обеспечит беспрепятственный выезд транспорта на Бирский тракт.

Для обеспечения непрерывного движения по автомобильной дороге Уфа-Аэропорт, снижения количества дорожно-транспортных происшествий необходимо строительство транспортной развязки у поселка Чесноковка в Кировском районе г. В настоящее время на примыкании установлен светофор, что позволило снизить количество аварий, но при этом уменьшилась расчетная скорость движения.

Проект находится на корректировке. В ближайшей перспективе необходимо завершить строительство транспортной развязки через проспект Салавата Юлаева в створе ул. Бессоновачто позволит соединить проспект Салавата Юлаева с улицами Н. Дмитриева, Комсомольская и Проспектом Октября. Потребности города в искусственных сооружениях не ограничиваются только транспортными развязками и путепроводами. Значительная часть города находится в зоне затопления в период весеннего половодья.

Это вызывает необходимость строительства защитных противопаводковых дамб. С этой целью, для защиты крупного жилого района г. В годах в Уфе, в рамках реализации Федеральной адресной инвестиционной программы, велось строительство I очереди этого объекта. В прошлом году строительство было завершено. На сегодня, на данном участке имеется временная противопаводковая дамба высотой от 2 до 5 метров, сложенная из песчано-гравийных грунтов и не отвечающая требованиям, предъявляемым к подобным сооружениям.

Реализация нового проекта позволит полностью гарантировано защитить микрорайон Сипайлово. Это основные объекты, строительство которых планируется в краткосрочной перспективе. Для их реализации необходимо 9,70 млрд. С внешними автодорогами Уфа связана всего лишь несколькими въездами, пропускная способность которых в настоящее время город связана с его расположением на длинном полуострове, образованном реками Белой и Уфой и недостаточным количеством мостовых переходов.

Кардинальное решение этого вопроса возможно при строительстве новых мостовых переходов через реки Белая и Уфа. В последние годы активно ведутся работы по освоению перспективных жилых районов.

Для развития данных территорий предусмотрено строительство транспортного коридора, соединяющего восточную и западную части города, который включает в себя два мостовых перехода, автодорожный тоннель, реконструкцию ул.

Согласно плану развития города намечено строительство мостового перехода через р. Белая в створе ул. Затруднен въезд со стороны г. Пропускная способность имеющегося моста через р. Белая Затонский в настоящее время исчерпана. Строительство моста позволит разгрузить существующий мост и улучшить связь между центром города и Казанским направлением. Следует отметить, что гарантийный срок эксплуатации существующего моста после капитального ремонта года составляет 15 лет.

Проектируемый мост располагается рядом с существующим автодорожным мостом через р. Белая выше по течению. В настоящее время объявлен аукцион на размещение заказа на разработку проектной документации. Для организации транспортного сообщения от проспекта Салавата Юлаева до мостового перехода через р.

Галле, необходимо произвести ее реконструкцию. В настоящее время выезды из г. Уфы на федеральную трассу М-5 по существующим мостам через р. Уфа не обеспечивают пропускную способность транспорта в этом направлении. В случае реконструкции ул. Галле, возникает необходимость завершения строительства автодорожного тоннеля в створе с мостом через р.

Уфа, а также строительство автодороги Восточного обхода г. Автодорожный тоннель в створе мостового перехода через реку Уфа. Заказчиком строительства определено Республиканское управление капитального строительства. Экспертная комиссия, рассмотрев проект по данному объекту, рекомендовала его к дальнейшей реализации. В связи с изменением требований к проектно-сметной документации требуется ее корректировка.

Мостовой переход через р. Уфа в створе ул. Мостовой переход позволит соединить восточный обход города с Восточным порталом тоннеля. Мост и подходы к нему запроектированы по параметрам магистральных дорог и улиц общегородского значения с регулируемым движением.

Уфа с градостроительной точки зрения — сложный и неудобный муниципалитет

Проектно-сметная документация утверждаемая часть рабочего проекта согласована в установленном порядке и утверждена Главгосэкспертизой России 25 мая года. В настоящее время требуется корректировка проектной документации. Строительство первой очереди автодороги восточного обхода г.

Уфы позволит совместно с тоннелем и мостовым переходом через р. Уфа обеспечить дополнительный выезд на федеральную трассу М-5, а также соединить город с перспективной зоной малоэтажного строительства.

В настоящее время требуется ее корректировка. Для обеспечения качественного развития и совершенствования транспортной инфраструктуры северной части города планируется реконструкция с продолжением ул. Интернациональной на участке от ул. Машиностроительной с перспективными двухуровневыми развязками, Это позволит разгрузить существующую уличную сеть, обеспечит удобный выезд на автодорогу Уфа-Шакша.

Уфы ведет работу по перспективному проектированию продолжения проспекта Салавата Юлаева на участке от ул. Жукова в створе ул. Адмирала Ушакова, которое свяжет между собой центр города и северную промзону. В настоящее время осуществляется оформление разрешительных документов и отвод земельного участка под проектирование и строительство 1 очереди объекта.

При проектировании будут предусмотрены транспортные развязки на пересечении с ул.

План застройки Уфы

Ватутина, строительство искусственного сооружения через Лихачевскую излучину р. Уфы с выходом на ул. Далее необходимы реконструкция и новое строительство улицы Сельской Богородской с выходом на Восточный обход. В общей сложности, сметная стоимость данного комплекса работвключая 8 многоуровневых развязок, составляет 35,0 млрд.

Острой проблемой является вывод транспорта из жилого района Нижегородка. Решением вопроса может является строительство мостового перехода через р. Мостовой переход в створе магистрали общегородского значения непрерывного движения — ул. Это обеспечит безопасность пропуска транспорта в Северную промзону.

Обеспечит пропуск транзитного транспорта из южных и северных районов Башкирии, улучшит связь районов Черниковска и Инорс с территорией Зауфимья и Центром города. Белую в створе проектируемой магистрали, связывающей Затон и Нижегородку. Строительство моста позволит разгрузить существующий Затонский мост, улучшить связь между центром города и Казанским направлением и создаст условия для дальнейшего развития района Нижегородка.

Белую в районе существующего железнодорожного моста с выходом на Дему и Самарское направление. Позволит снять нагрузку с Бельского и Затонского мостов, обеспечит прямую связь центра города с Демой, с выходом на самарское направление. Белую в районе Чесноковки. Позволит разгрузить Оренбургский тракт, улучшит связь с районами города через мостовые переходы в районе Каменной переправы, ул.

Коментарии:

www.rashidyaqoobptv.com

Copyright © 2016-2017